原装进口的大众化车型

　　森林人曾经是斯巴鲁在中国市场的销售冠军，但随着国产同级别车型价格大大下降，以及斯巴鲁经销商数量缩水，森林人也逐渐沦为市场边缘车型，但这并不影响这款车获得汽车爱好者的喜欢。虽然是一辆SUV，但森林人的驾驶感受和操控性与轿车非常接近，2.5L自然吸气发动机主打动力输出线性，配合平顺的CVT变速箱，整体表现相当的好。配置水平相比老款车型有明显提升，日常用到的配置都有提供。

　　1、口碑好，我家第一台车就是斯巴鲁，开了十多年什么毛病都没有，所以换车还是买的斯巴鲁！2、硬件好，全新森林人依旧是水平对置发动机，机械素质很棒，开着很爽！3、外观帅，现在的车长得都差不多，但斯巴鲁森林人的外观独树一帜，非常硬派！

　　别的都还好，就是车机的确差点意思，甚至连语音助手都没有，完全不像是2025年的产物。

　　在雷克萨斯品牌中，GX并非旗舰车型，但却是性能表现最均衡的车型。相比定位更高的LX，GX的车身尺寸略小，但也更灵活，通过性更好。配置水平方面，GX并不输给LX，能够很好的满足目标客户的日常需求。可靠性和越野性是GX的核心卖点，这也是它能拥有稳定销量的重要原因。2.4T混动系统因为有电动机的辅助，让车辆在起步过程中比较轻快。

　　如果是想要兼顾越野性能、可靠性和驾乘舒适性，雷克萨斯GX是非常好的选择。

　　一直很喜欢瓦罐车型，本来看的奥迪，后来被朋友推荐种草斯巴鲁WRX瓦罐。外观设计十分战斗，车头造型锋利，发动机舱盖上巨大的通风口看起来也很凶狠。内饰以实用为主，座椅包裹很充足，2.4T涡轮增发动机动力充沛。

　　车机虽能实现苹果、安卓手机互联，但是整体体验感还是比较落后，希望后期可以对车机提供更高级别的选装。

　　外观个性，日常实用，再加上进口品质，斯巴鲁WRX瓦罐的确是一台不可多得的好车。

　　1、颜值高，我十分喜爱这代特斯拉Model Y的外观，尤其是漫反射尾灯，太有科幻感了。2、续航长，我买的是后驱长续航版，官方公布的纯电续航能力能达到821km，就算是冬天也能有600多km的纯电续航，绝对没里程焦虑。3、空间大，无论是后排空间还是后备厢空间都很大，并且还有前备厢，非常实用。

　　别的都还好，就是内饰太简单了，完全就是“毛坯房”，只可以通过后期加装配件来改进了。